美国全球城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会 /美国全球城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会 / 2018年07月01日
《全球街道设计指南》由美国全球城市设计倡议协会与国家城市交通官员协会共同编写,是全球范围内街道设计的重要参考书。本书重新定义了街道设计的要素,总结了最新的街道建设实践经验,旨在帮助城市规划者和交通工程师创造出更加人性化、安全、可持续的街道。书中详细阐述了街道设计的核心理念、设计原则及实践方法,并通过丰富的案例分析了不同国家和地区在街道设计方面的成功经验。这本书对于推动全球城市街道设计的创新与发展具有重要的指导意义,为打造宜居、智慧、绿色的城市环境提供了宝贵的借鉴和启示。
可滚动、双指缩放查看
引言
**背景**: 随着城市化进程加快,街道设计的挑战日益增多。
**目的**: 提供一个全面的街道设计框架,以适应不断变化的城市环境。
**适用范围**: 城市规划师、交通工程师、建筑师和政策制定者。
第一章: 街道的演变
1.1 街道的历史角色
**早期街道**: 仅作为通行空间。
**现代街道**: 成为多功能的生活空间,融合了交通、商业、社交和文化活动。
1.2 街道设计的发展
**传统设计**: 以车行为中心。
**当代趋势**: 人本理念,注重步行和骑行者的体验。
第二章: 街道类型与功能
2.1 主要街道类型
**住宅街道**: 为居民提供安静居住环境。
**商业街道**: 重点考量商业活动和行人流量。
**工业区街道**: 确保安全和效率为主要目标。
2.2 功能性街道设计
**交通流通**: 设计考虑车辆和公共交通效率。
**公共服务接入**: 确保基本服务如供水供电的便利可达。
**社区参与**: 鼓励居民参与街头活动和使用公共空间。
第三章: 设计原则与元素
3.1 通用设计原则
**安全性**: 保护所有道路使用者的安全。
**通达性**: 确保所有人的移动自由。
**可持续性**: 促进环境保护和资源利用最大化。
3.2 关键设计元素
**路面**: 考虑耐久性和舒适性。
**路肩**: 提供额外的步行空间和自行车道。
**绿化**: 增强生态价值和美学。
第四章: 多样性与包容性
4.1 设计中的多样性
**文化敏感性**: 反映当地社会和文化特色。
**年龄友好**: 适应不同年龄段人们的需求。
4.2 包容性的街道设计
**无障碍**: 为残障人士提供平等的使用机会。
**健康促进**: 设计鼓励步行和骑行,提高居民健康水平。
第五章: 实施与管理
5.1 设计实施过程
**跨部门合作**: 需要不同部门协同工作。
**社区居民参与**: 让居民参与决策过程。
5.2 街道维护管理
**持续监测**: 确保街道设施的有效使用。
**适应性管理**: 根据变化的需求和环境条件调整设计。
**未来的街道**: 将更加智能、绿色和人性化。
**指南的角色**: 作为未来街道设计和发展的参考工具。
结语